Clasificación WPTChallenge February Edition 2014

Clasificación general WPTChallenge

Así está la clasificación general tras la prueba realizada en 15 de febrero:

Información y normas de la prueba

DEFINICIÓN

·         La Waypoint Challenge es una prueba de orientación de carácter amateur, que se desarrolla sobre caminos en la zona del Alto Vinalopó y cercanías, y que tiene como objetivo medir la estrategia y la regularidad en el pilotaje y la navegación de los equipos, compuestos por 2 o más personas con una bicicleta cada uno.

·         Se basa en completar una ruta en un tiempo máximo impartido, recorriendo la menor distancia posible. Para llegar al final de la ruta será necesario utilizar un GPS.

CONDICIONES DE INSCRIPCIÓN

·         Ser mayor de 10 años y tener una bicicleta BTT.

·         Aceptar el reglamento de la prueba.

·         Excluir a la organización de toda responsabilidad por los daños que el participante o su vehículo pudieran sufrir u ocasionar.

·         Ganas de disfrutar y, sobretodo, ganar.

EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO

·         Casco para participantes.

·         GPS con o sin mapas que grabe el track que se ha de entregar a la organización.

·         Teléfono móvil (como mínimo uno por equipo)

·         Bebida y comida.

·         Herramienta y repuestos necesarios.

BRIEFING

·         Antes del inicio de la prueba, el director de la prueba comentará el perfil del recorrido y contestará a las preguntas que puedan surgir.

·         Es imprescindible que al menos un componente del equipo esté presente.

HORARIOS

·         Las horas de salida serán libres

·         Entre diferentes equipos las salidas serán cada 2 minutos o más.

·         En el briefing se dirá el tiempo máximo que hay para realizar la ruta sin penalizar.

CONTROLES DE PASO (WAYPOINTS)

·         Estarán situados en caminos, nunca en medio de un bancal u otra zona no apta.

·         Es OBLIGADO pasar por cada uno de ellos.

·         No se puede alterar el orden establecido de paso por los waypoints.

CONTROL DE LLEGADA

·         En la línea de llegada y después de que el vehículo se haya detenido, el participante deberá guardar el track para posteriormente ser entregado al director de carrera.

·         No se computará la distancia si alguno de los componentes del equipo entra remolcado o en otra bici que no sea la suya.

·         Tampoco se computará la distancia si falta alguno de los componentes del equipo.

·         Al finalizar, los equipos tienen que esperar en el control de llegada hasta que todos los participantes lleguen a meta.

PENALIZACIONES

·         100 metros más por cada minuto de más invertido sobre el tiempo máximo estimado (tiempo impartido) en el control de llegada.

·         10% de aumento sobre la distancia del equipo peor clasificado si no entrega track.

·         La distancia entre un waypoint y el punto más próximo del recorrido del vehículo será multiplicada por 2 (ida y vuelta).

·         La alteración de los datos del GPS supondrá la descalificación.

·         Ir por terrenos de cultivo o fincas valladas supondrá una penalización del doble de la distancia realizada por dichos lugares. (si se realizan 200m por un bancal se sumarán 400m más al total de km de la etapa).

CLASIFICACIONES

·         La clasificación se establecerá según la distancia recorrida: quien menos km haga será quien gane la prueba, etc.

·         No se podrá establecer una clasificación cuando ningún equipo complete el recorrido, pasando por todos los waypoints, antes del cierre del control horario de llegada.

·      Durante todo el año se realizarán 12 pruebas, 1 cada mes.

·      Cada prueba puntuará para una clasificación final.

·      Aquí os dejo el sistema de puntuación:

                · 1er equipo clasificado:  8 puntos
                · 2º equipo clasificado: 6 puntos
                · 3er equipo clasificado: 3 puntos
                · 4º equipo clasificado: 1 punto
                · 5º o peor clasificado: 0 puntos

·     La puntuación se aplicará a cada persona del equipo, para así poder cambiar de equipo cuando le plazca.

ABANDONOS

·         Se considera abandono cuando un miembro de un equipo o varios no toman la salida o comunican su decisión a la organización mediante teléfono.

GPS

·         Cada equipo debe de llevar, al menos, un GPS, el cual tiene que grabar el track que posteriormente será entregado a la organización.

·         El GPS deberá de estar configurado con frecuencia de grabación cada 15 segundos o menos, según se desee.

·         Si el GPS deja de grabar por causas desconocidas, el equipo no clasificará.

Para más información contactar con Javier:

E-mail: javiertomas98@gmail.com